Auto huren Luxemburg

Land van oude kastelen, valleien en bossen; Luxemburg is klein, maar kent veel variatie in natuur en cultuur. De grote verscheidenheid komt tevens tot uitdrukking in de drie officiële talen: Luxemburgs, Frans en Duits. Het land heeft sporen uit de geschiedenis weten te bewaren en is tegelijkertijd een van de welvarendste staten ter wereld. Toeristen komen hier om te wandelen, fietsen, raften of bergbeklimmen en te genieten van de bourgondische levensstijl in de pittoreske dorpjes en wijngaarden langs de rivier de Moezel. De historische hoofdstad draagt dezelfde naam als het land en is een geweldige uitvalsbasis voor dagtrips met een huurauto.

Geschiedenis van Luxemburg

Net als in het zuiden van buurland België werd het gebied dat nu Luxemburg is in de eeuwen voor onze jaartelling bevolkt door Keltische stammen. In de eerste eeuw voor onze jaartelling trokken de legers van Julius Caesar het gebied binnen en werd het een deel van het Romeinse Rijk. Toen dat rijk in de vijfde eeuw verzwakte, zagen Germaanse Franken hun kans schoon en trokken vanuit het noorden binnen. De Franken veroverden steeds meer gebieden en heersten uiteindelijk over een groot deel van West-Europa.

Het Frankische Rijk werd in de negende eeuw verdeeld en later ontstond daaruit het Heilige Roomse Rijk. Binnen dat rijk bouwde graaf Siegfried van de Ardennen in 963 zijn kasteel op een rotspunt langs de weg van Reims naar Trier. De vesting werd Lucilinburhuc genoemd, wat ‘klein fort’ betekent. Rondom de burcht ontstond een nederzetting die uitgroeide tot de hoofdstad van het graafschap Luxemburg.

In 1345 verhief de Duitse keizer Karel IV Luxemburg tot hertogdom en onderdeel van het Duitse Rijk. Het hertogdom breidde zich snel uit en was in de zeventiende eeuw vier keer groter dan het huidige Luxemburg. Door erfopvolging kwam Luxemburg onder steeds weer ander gezag: Bourgondiërs, Habsburgers en Spanjaarden. De strategische ligging van het hertogdom was een uitgelezen steunpunt voor het Spaanse leger.

Bij de Napoleontische veldtochten door Europa werd Luxemburg in 1795 door Frankrijk ingenomen en twintig jaar lang bezet. Nadat Napoleon was verslagen werd het Verenigd Koninkrijk der Nederlanden opgericht met de Nederlandse koning Willem I als staatshoofd. Die koning werd ook groothertog van Luxemburg. Toen België zich onafhankelijk verklaarde, steunden de Franstalige Luxemburgers de Belgen, de Luxemburgs sprekende bevolking bleef trouw aan de Nederlandse koning. Dat leidde ertoe dat in 1839 Luxemburg de helft van zijn grondgebied moest afstaan aan België. Het land bleef wel verenigd in een personele unie met Nederland. Toen koning Willem III in 1890 overleed zonder mannelijke erfgenamen werd Luxemburg een zelfstandig Groothertogdom.

Luxemburg voerde een politiek van strikte neutraliteit, maar die werd zowel in de Eerste als de Tweede Wereldoorlog geschonden door de Duitsers. Na de laatste oorlog ontpopte Luxemburg zich tot een uitgesproken voorstander van Europese eenheid. Het land zocht in de Benelux samenwerking met België en Nederland en was een van de oprichters van de Europese Gemeenschap voor Kolen en Staal, een voorloper van de Europese Unie. In 1985 werd in het Luxemburgse plaatsje Schengen een verdrag gesloten over vrij verkeer tussen Europese landen. De landen die daarbij zijn aangesloten behoren tot de zogeheten Schengenzone.

Samenleving en Cultuur

De bevolking bestaat voor slechts een kleine meerderheid (55%) uit Luxemburgers. Er wonen veel buitenlanders in Luxemburg, de grootste groep bestaat uit Portugezen, gevolgd door Fransen, Belgen, Italianen en Duitsers. In de jaren zestig van de vorige eeuw werden veel mensen uit Portugal gehaald om te werken in de ijzer‑ en staalindustrie.

Luxemburg kent drie officiële talen: Luxemburgs (Lëtzebuergesch), Duits en Frans. Luxemburgs is oorspronkelijk een dialect van het Duits, maar met veel leenwoorden uit het Frans. Naast Luxemburgs leren alle kinderen vanaf jonge leeftijd Frans en Duits, en op latere leeftijd ook Engels, waardoor de meeste Luxemburgers meertalig zijn.

Luxemburg is altijd sterk beïnvloed door zijn buurlanden. Dat geldt ook voor de architectuur die niet ‘typisch Luxemburgs’ is, maar wel indrukwekkend. Het fort van de hoofdstad met zijn ondergrondse uitbreidin­gen is historisch interessant, omdat het de bakermat is van het (groot)hertogdom. Door het hele land vind je kastelen, kerken en kathedralen in gotische en romaanse stijl, interessante musea en theaters, aangevuld met historische restaurants en cafés. Liefhebbers van architectuur kunnen zich ook vergapen aan moderne gebouwen, waarbij Luxemburg er altijd voor waakt dat die niet detoneren met het historisch erfgoed.

Ondanks buitenlandse invloeden zijn Luxemburgers trots op hun eigen geschiedenis en cultuur. Het nationale credo luidt niet voor niets: mir wollen bleiben wat mir sin (“wij willen blij­ven wie we zijn”). Een volkstraditie is onder meer de ‘springoptocht’ door Echternach op de dinsdag na Pinksteren. Op polkamuziek huppelen de deelnemers naar links en naar rechts. Ze eindigen bij de basiliek met het graf van Sint Willibrord.

Het kleine landje heeft soms tot ver buiten de landsgrenzen invloed gehad. Zo luisterden veel jongeren in andere Europese landen in de jaren vijftig en zestig van de vorige eeuw naar Radio Luxemburg. Dat station speelde rock-‘n-rollmuziek die op hun eigen nationale radiozenders taboe was.

Staatsinrichting en Bestuur

Luxemburg is het enige land ter wereld met een groothertog als staatshoofd, die tegenwoordig een grotendeels ceremoniële rol heeft. Het Luxemburgse parlement heeft één kamer, het Huis van Afgevaardigden (Chamber vun den Deputéierten), met 60 zetels. Iedere vijf jaar zijn er parlementsverkiezingen, waarbij de zetels verdeeld worden op basis van evenredige vertegenwoordiging.

Het kleine Luxemburg heeft niet minder dan 12 kantons. Tot 2015 was het land verdeeld in drie districten, maar die zijn opgeheven.

Economie

Tegenwoordig is Luxemburg een van de welvarendste landen ter wereld, maar tot aan het einde van de negentiende eeuw was het een arm, agrarisch land. Dat veranderde toen uit het fosforrijke Luxemburgse ijzererts goed staal kon worden gefabriceerd. Het belang van mijnbouw en ijzer‑ en staalindustrie nam in de vorige eeuw flink af, maar dat werd ruimschoots gecompenseerd door de groei in de financiële sector. Luxemburg is het op een na grootste centrum voor investeringsfondsen ter wereld (na de Verenigde Staten) en het belangrijkste centrum voor privé bankieren in de eurozone (buiten de eurozone is dat Zwitserland). Ook veel (her)verzekeringsmaatschappijen hebben een kantoor in Luxemburg.

Verder zijn er enkele Europese instellingen in Luxemburg gevestigd, waaronder het Europese Hof van Justitie, delen van de Europese Commissie, het secretariaat van het Europees Parlement en de Europese Investeringsbank.

Logistiek speelt een belangrijke rol. Luxemburg maakt gebruik van zijn ligging in het centrum van de grootste Europese consumentenmarkten. Het zuiden van het land is een knooppunt van spoorwegen en snelwegen. Tussen Bettembourg en Dudelange ligt een enorm complex voor transport over de weg en via het spoor. Containers worden er overgezet van treinwagons naar trucks en andersom. Verder is de nationale luchthaven een van de grootste in Europa voor vrachtvervoer.

Geografie en Klimaat

Luxemburg ligt in West-Europa en wordt omringd door andere landen: België in het westen en noorden, Duitsland in het noordoosten en oosten, en Frankrijk in het zuiden. De grens met Duitsland wordt bijna helemaal gevormd door rivieren: de Our, de Sûre en de Moezel. De naam Moezel stamt af van het Latijnse Mosella, dat ‘kleine Maas’ betekent.

Het land heeft een oppervlakte van ruim 2500 vierkante kilometer en daarmee is Luxemburg, op het eiland Malta na, het kleinste land van de Europese Unie. Het meet maximaal 82 kilometer van noord naar zuid en 57 kilometer van oost naar west.

Het noorden van Luxemburg wordt Éislek genoemd en behoort tot de Ardennen, waarvan het grootste deel in België ligt. In dit heuvelachtige, groene gebied ligt het hoogste punt, de Kneiff (560m), vlak bij de grens met België. Luxemburg heeft geen grote natuurlijke meren, maar wel enkele stuwmeren, vooral in het noorden van het land, waaronder het grootste stuwmeer bij Esch-sur-Sûre.

Het Mullerthal in het oosten van Luxemburg wordt wel ‘Klein-Zwitserland’ genoemd, wat een tikje overdreven is, maar dat maakt het niet minder mooi. De natuurlijke schoonheid van de dicht beboste rotsige heuvels en bergen is adembenemend. Het gebied wordt doorsneden door riviertjes die op vele plekken watervallen vormen. Verder vind je er oude kastelen, soms niet meer dan ruïnes, maar ook enkele goed bewaard gebleven burchten. Ook ligt hier tegen de grens met Duitsland de oudste plaats van het land, Echternach, dat in de zevende eeuw ontstond rond de abdij van aartsbisschop Willibrord.

De hoofdstad ligt in het heuvelachtige zuiden en heeft dezelfde naam als het land. Daarom wordt die vaak aangeduid als Luxemburg-stad. Niet ver van de hoofdstad ligt Esch-sur-Alzette, de tweede stad van het land die vooral tot ontwikkeling kwam tijdens de hoogtijdagen van de ijzer‑ en staalindustrie. Het zuidoosten van Luxemburg wordt gedomineerd door de wijngaarden in de Moezelvallei.

Luxemburg heeft een gematigd zeeklimaat, met koele tot koude winters en redelijk warme zomers. In het bergachtige noorden valt meer neerslag dan in het zuiden. Sneeuw in de winter blijft in de heuvels en bergen wel liggen, maar in de lagere delen in het zuiden van het land is het sneeuwdek vaak snel weer verdwenen.

Verkeer en Infrastructuur Luxemburg

Een snelweg heet in het Luxemburgs autobunn en de meeste snelwegen lopen door het zuiden van het land met de hoofdstad als de spil in het netwerk. Als je voor je vakantie een auto hebt gehuurd, zul je de meeste van die snelwegen willen mijden, behalve misschien de A7 die van Luxemburg-stad naar het noorden voert.

De rest van het wegennet bestaat uit hoofdwegen (nationalstroossen, aangegeven met een N-nummer) die door alle grotere dorpen lopen en zogeheten chemins repris (met een driecijferig CR-nummer), die naar nog kleinere dorpen en afgelegen streken leiden. Het hele wegennet wordt in Luxemburg uitstekend onderhouden.

Verkeerslichten in Luxemburg zijn soms voorzien van een knipperlicht in de vorm van een oranje pijl. Dat betekent dat je in de aangegeven richting mag doorrijden, ook als het rode verkeerslicht brandt.

Vliegveld

Het land heeft één internationale luchthaven: Luxembourg Airport, zes kilometer ten oosten van de hoofdstad en pal langs de snelweg tussen Luxemburg-stad en Trier in Duitsland. Voor een klein land als Luxemburg worden er veel vluchten verwerkt, vooral door de nationale maatschappij Luxair. De drukste passagiersverbindingen zijn met Portugal (Porto en Lissabon), Duitsland (München en Frankfurt) en Nederland (Amsterdam). Daarnaast speelt het vliegveld van Luxemburg een grote rol in het internationale vrachtvervoer.

Openbaar Vervoer

Op het gebied van openbaar vervoer onderscheidt Luxemburg zich van alle andere landen, doordat het gratis is voor iedereen. Sinds 2020 hoeven reizigers in trein, bus of tram geen kaartje meer te kopen. Alleen voor de eerste klas in de trein moet je nog een (klein) bedrag betalen.

Het knooppunt van regionaal openbaar vervoer is de hoofdstad. De spoorlijnen lopen vanuit Luxemburg-stad in een stervorm naar alle richtingen. Internationale treinverbindingen zijn er met onder meer Brussel, Amsterdam, Frankfurt en Parijs. Van en naar die laatste stad rijdt zelfs een hogesnelheidstrein. Dat maakt het treinstation van de hoofdstad een perfecte locatie om een auto te huren in Luxemburg.

Openbare busverbindingen zijn er met veel plaatsen binnen Luxemburg en in de hoofdstad is een uitgebreid netwerk van stadsbussen. Verder rijdt er een tram tussen het stadion Stade de Luxembourg in het zuidwesten en de luchthaven ten oosten van de stad.

Eten en Drinken

De Luxemburgse keuken is door de jaren heen beïnvloed door buurlanden Frankrijk, Duitsland en België. Op straat kom je veel kraampjes tegen met pittige worstjes die Grillwurscht of Grillinger worden genoemd. Vroeger heetten ze Thüringer, maar die term is nu beschermd en voorbehouden aan worstjes uit de Duitse deelstaat Thüringen. In kraampjes langs de weg vind je ook Gromperekichelcher, een gekruide aardappelpannenkoek met gehakte uien en peterselie, die vervolgens gefrituurd wordt. Andere Luxemburgse delicatessen zijn Quetsch (kleine pruimentaartjes) en Éisleker Ham (in salpeter gerookte ham die in flinterdunne plakjes wordt gesneden).

Het nationale gerecht is zonder twijfel Judd mat Gaardebounen, het halsstuk van een varken dat gegeten wordt met tuinbonen en bonenkruid. Ook Quenelle is populair, leverknoedels met zuurkool en gekookte aardappelen. Vooral in de zomer is het heerlijk genieten van gebakken riviervisjes zoals brasem, kopvoorn, grondel en (riet)voorn. Drink er een Luxemburgs biertje als Diekirch bij.

De Moezelvallei in Luxemburg is een van de kleinste wijnregio’s van Europa. De Route du Vin volgt de Moezel vanuit Schengen aan de grens, langs Remich en Grevenmacher, om vervolgens in Wasserbillig aan de grens met Duitsland te eindigen. Bij verschillende wijnkelders zijn er rondleidingen en wijnproeverijen. Vooral de witte wijnen van Luxemburg zijn het proeven waard.

Roadtrips met een huurauto in Luxemburg

De grootste attractie van Luxemburg is zonder twijfel de afwisseling van het landschap. Groene, golvende heuvels in het zuiden, ruige bergachtige gebieden en grote stuwmeren in het noorden, rivierdalen, die soms in een glooiend landschap liggen zoals de Moezelvallei met zijn wijngaarden, maar ook diep uitgesneden kunnen zijn zoals in ‘Klein Zwitserland’ in het oosten van het Groothertogdom.

Hoewel het een klein land is, kun je alle verschillende delen van Luxemburg het beste bezoeken met een huurauto. Want het Luxemburgse landschap nodigt uit om lekker actief te sporten, maar de beste en mooiste locaties zijn alleen bereikbaar als je over eigen vervoer beschikt. Huur dus een auto in Luxemburg en geniet van de natuur, burchten, ruïnes, musea en bronnenbaden, maar laat die huurauto ook af en toe staan om te wandelen, fietsen, bergbeklimmen of mountainbiken.

Auto huren in Luxemburg en naar andere landen rijden

Hoeveel afwisseling er ook te vinden is in Luxemburg zelf, voor je het weet sta je aan een grens met een van de eveneens aantrekkelijke buurlanden. Als je een auto huurt in Luxemburg, maar soms buiten het land wilt rijden, is dat vaak geen enkel probleem. Je betaalt er meestal wel een toeslag voor, maar de hoogte zal je meevallen. Meldt het wel altijd als je met je Luxemburgse huurauto de grens over gaat, anders ben je niet verzekerd.

Accommodatie

Er zijn talloze hotels in alle prijscategorieën. Door de aanwezigheid van banken en EU-instellingen liggen de hotelprijzen in Luxemburg-stad behoorlijk hoog, vooral in het centrum. Buiten dat centrum en buiten de hoofdstad liggen de prijzen lager, maar Luxemburg is geen goedkoop land. De Luxemburgse campings zijn allemaal zeer goed ontwikkeld en comfortabel tot luxe. Vaak kun je daar een (bungalow)tent, stacaravan of huisje huren.

Tijdzone

Net als in de omringende landen geldt in Luxemburg de Midden-Europese Tijd (MET). Het verschil met de internationale standaardtijd is één uur (UTC+1). Tussen maart en oktober geldt de zomertijd, dan wordt de klok in Luxemburg een uur vooruitgezet.

Externe Bronnen

Voor meer informatie over Luxemburg raden wij je, naast zoeken met Google, de volgende bronnen aan:

• Wikipedia, Luxemburg
• Toeristische informatie Luxemburg (Nederlands, Engels, Duits, Frans)